智慧建造 第八期

今天的這個話題，是地下綜合管廊。

為什么要建設地下綜合管廊呢？

一是城市排水。

二是管道清掏難。

三是要解決城市管線蜘蛛網天天挖溝破馬路。

一般的地下綜合管廊長成醬紫的:

一個埋在地下的、截面為矩形的管子，里面可以走管道，檢修人員可以行走，甚至可以走車。

要建設一條地下綜合管廊，施工方法有兩種:

第一種是現澆。

人工多，周期長，而且浪費大量的模板木方，手工作業，最重要的還是質量。

第二種是預制裝配。

工廠預制，現場吊裝，工期短，用人少，但是它是一塊塊拼裝起來的。

接縫的地方，防水是個問題，我們建地下綜合管廊可不是用來養魚的。

有沒有第三種呢？

遠大住工就進行過嘗試。一種預制與現澆相結合的方法。

首先是工廠預制，用汽車運到現場。

底板是預制的。

你可以看到那個底板還有鋼筋漏在外面，可以通過綁扎形成網片，現場再疊澆一層混凝土。

上面綁扎鋼筋，然后安裝墻板。

這種墻板是遠大獨創的方法，兩片預制墻板中間是空心的，可以現澆混凝土，鋼筋是在加工廠綁扎好的，現場不需要綁鋼筋。

然后安裝頂板。

這個頂板是預制疊合樓板，上面還需要綁扎一層鋼筋網片。

最后澆筑混凝土。

整個管廊就完成了。

這個過程看似簡單，然而他們是開天辟地第一個，所以就不簡單。

首先，用他們自己的BIM軟件建立了設計模型。

然后，按照設計模型制作了1:1的實體模型。

最后，進行了試驗段安裝。這個試驗段，工廠預制花了3天時間，現場安裝花了5天時間。

這個方法和預制裝配式的一樣節省人工，造價比整體預制的少，關鍵是通過現澆與預制相結合，解決了防水的難題。